HELOINDONESIA.COM - Ini adalah beberapa cara tips untuk merawat aki mobil agar awet adalah dengan memastikan aki terisi penuh.
Membersihkan terminal secara teratur, menghindari pemakaian elektronik saat mesin mati, dan memeriksa sistem pengisian mobil secara berkala.
Hal yang semacam ini bisa kita lakukan sendiri di rumah, tanpa harus ke bengkel.
Dikutif dari Otomotifnet.com
Berikut ini tipsnya!
1. Rutin Cek Indikator Aki.
Umumnya produsen aki jenis basah maupun kering, sudah melengkapi aki buatannya dengan healthy indicator.
Baca juga: Berita Bohong jadi Ancaman Pemilu 2024, Menkominfo Apresiasi PWI Bentuk Tim Satgas Anti Hoax
Dengan hanya melihat indikator, bisa diketahui performa aki tersebut. Bila indikator berwarna hijau atau biru, bisa diartikan performa aki dalam kondisi fit.
Indikator berwarna putih menunjukkan aki dalam kondisi harus dicharge. Juga mengisyaratkan bahwa tegangan pada aki sedang tidak dalam kondisi puncak.
2. Jaga Level Air Aki.
Sebaliknya bila indikator berwarna merah atau tidak lagi mengeluarkan warna, berarti aki tidak menyimpan setrum atau sudah rusak.
Meski begitu, indikator tersebut tak bisa selalu menjadi patokan.
Untuk aki yang memiliki kerusakan hanya pada sebuah sel timah, aki tetap akan memberikan indikasi berwarna hijau atau biru pada indikator.
Sebaliknya, tak jarang indikator sudah berwarna merah, tetapi aki tetap tokcer untuk cranking.
Deteksi yang ideal bisa dengan AVO meter bila ingin mengetahui tegangan atau ampere yang sebenarnya.
Baca juga: Prabowo di Debat Capres Soal Alutsista, Netizen: Pesawat Mirage 2000-5 Usia 26 Tahun Bukan 15 Tahun
3. Periksa Terminal Aki.
Korosi pada terminal aki dapat dibersihkan dengan menyiramkan air panas, atau gunakan contact cleaner.
Korosi dan kabel yang kendur, dapat membuat daya hantar arus listrik lemah.
Sehingga, arus listrik yang mengalir ke motor starter menjadi kecil dan tidak cukup kuat untuk memutar dinamo starter.
Beri gemuk (grease) pada terminal untuk mencegah korosi.
Baca juga: Presiden Jokowi Janji Naikkan Dana Desa
4. Matikan Komponen Kelistrikan.
Setelah berkendara, matikan dulu komponen kelistrikan seperti lampu dan head unit, sebelum mematikan mesin.
Jika mobil tidak digunakan dalam waktu lama, lepaskan terminal negatif.
Hal ini dilakukan agar setrum di aki tidak terus menerus mengalir ke komponen kelistrikan yang membuat daya aki berkurang.
Tuh, mudah kan?
